Właściwości oleju  Shell Rimula R4 L

• Prostsza gospodarka magazynowa.
• Olej posiada aprobaty większości dużych producentów sprzętu, dzięki temu możliwa jest uproszczenie zapasów magazynowych flot, które mają w swoim składzie pojazdy z różnymi rodzajami silników.
• Współpracuje bardzo dobrze z systemami kontrolującymi emisję zanieczyszczeń Formuła niskopyłowa oleju pozwala zapobiec blokowaniu się filtrów i katalizatorów w układzie wydechowym. To pozwala na uzyskanie właściwego poziomu emisji i zapewnia bardziej efektywne zużycie paliwa.
• Obniżone koszty eksploatacyjne Rimula R4 L pozwala, dzięki ulepszonemu systemowi neutralizującemu kwasy, na osiągnięcie najwyższej elastyczności i dopasowania okresów wymiany olejów.
• Doskonałe zabezpieczenie przed zużyciem elementów.
• Doświadczenie naszych klientów pokazuje, że Rimula R4 L to wyższy poziom ochrony elementów silników, co przekłada się na wydłużenie ich wydajności i trwałości

Zastosowanie oleju Shell Rimula R4 L w maszynach rolniczych i budowlanych

Produkt bardzo dobrze spisuje się w maszynach i urządzeniach rolniczych i budowalnych, również, kiedy stosowane jest paliwo z dużą zawartością siarki Silniki Diesla, pracujące pod dużymi obciążeniami w bardzo ciężkich warunkach Rimula R4 L 15W-40 spełnia wymagania większości głównych europejskich i amerykańskich producentów silników niskoemisyjnych.

Specyfikacja

API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus

CI-4, CH-4, SN

ACEA E9, E7

Allison TES 439

Caterpillar ECF-3, ECF-2

Cummins CES 20086, 20081

Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, 93K218

Deutz DQC III-10 LA

MAN M3575

MB-Approval 228.31

MTU Kategoria 2.1

JASO DH-2

IVECO T2 E7 (spełnia wymagania)

Volvo VDS-4.5, VDS-4

MACK EOS-4.5, EO-O Premium Plus

Renault Truck RLD-4, RLD-3

CNH MAT 3521, 3522 (spełnia wymagania)

Lepkość ISO VG / IP 71 / ASTM D445 :15W 40